Напівпричепи-ваговози і модульні транспортні засоби - самі кастомізіруемие транспортні засоби, серед яких непросто знайти хоча б пару абсолютно однакових, бо кожний транспортний засіб комплектується під певний тип або навіть конкретний вантаж відповідно дорожнім, кліматичних, фінансовим умовам, вимогам вантажовласника і навіть смакам і уподобанням перевізника.

Здесь очень большой выбор различной техники https://alfatrailer.ru на выгодных условиях и по низкой цене.

Максимальну варіативність пропонують модульні транспортні засоби та модульні напівпричепи, в самій основі яких лежить ідея збірки транспортного засобу з модулів в залежності від маси, її розподілу, розмірів і несучої здатності вантажу, особливо коли мова йде про надважких вантажах. Основу збірки складають колісні візки великої вантажопідйомності з кількістю осьових ліній від 1 до 6 і до них ціла програма оснащення: гідравлічний гусак, дишло, опорно-поворотні столи, вставки для стикування, адаптери для перевезення баштових секцій вітрогенератора, «ліжку» (площадки) різного призначення, балкові ферми, стикувальні комплекти, силові блоки і гідростанції для приводу ходу, рульового управління і виконавчої гідравліки, пульти управління дистанційні та стаціонарні.

Таким шляхом з окремих сумісних елементів збирають транспортний засіб або комплекс з двох, трьох і більше транспортних засобів, або комбінацію для перевезення розподіленого неподільного вантажу. Елементи різних модельних серій можуть стикуватися з допомогою стикувальних комплектів. Більш того, умільці виготовляють перехідники для стикування елементів різних виробників.

Таке обладнання, як балочную ферму, або girder bridge, постачальники відносять до опціональному обладнанню, хоча своїми розмірами воно ніяк не схоже на опцію. Балочная ферма йде в складі цілої транспортної системи для перевезень концентрованих вантажів масою до 1000 т. По всьому світу таких систем набереться близько двох десятків. Це вузькоспеціальне обладнання, потреба в якому виникає при індустріалізації і модернізації існуючої індустрії. Попит на такого роду обладнання швидше очікувати від Китаю і Індії, Росії в доступному для огляду майбутньому ця опція точно не загрожує.

Не вважаються опціональним обладнанням або додаткової оснащенням такі системи, як як "ADDrive«, DRA (Double Rotating Axles) і електрогідравлічний привід, оскільки модулі з такими системами є окремі, самостійні моделі. Те ж можна сказати про модулях шириною наполовину стандартного і модулях з ножиці і телескопічним механізмом для розсування в ширину.